Rokbak RA 30 csuklós dömper
Kyiv8053 km to "United States/Columbus"
Amennyiben úgy dönt, hogy gépet vesz olcsón, győződjön meg róla, hogy a valódi eladóval kommunikál. Kutasson fel annyi információt a gép tulajdonosáról, amennyit csak lehetséges. Gyanú esetén további ellenőrzések céljából értesítsen bennünket a visszajelzésre szolgáló űrlapunkon.
Mielőtt eldönti, hogy vásárol, gondosan nézzen végig több ajánlatot, hogy képben legyen a kiválasztott gép átlagárával. Amennyiben az Önnek tetsző ajánlat ára sokkal alacsonyabb a hasonló ajánlatokénál, gondolkozzon el. Egy jelentős árkülönbség rejtett hibákra, vagy az eladó tisztességtelen szándékára utalhat.
Ne vegyen olyan termékeket, amelyek ára nagy mértékben különbözik hasonló gépek átlagos árától.
Ne egyezzen bele kétes vállalásokba vagy előre fizetésbe. Amennyiben kétsége van, ne féljen tisztázni a részleteket, kérjen a gépről további fényképeket és dokumentumokat, ellenőrizze a dokumentumok hitelességét, tegyen fel kérdéseket.
A leggyakoribb típusú csalás. Tisztességtelen eladók kérhetnek bizonyos összegű előre fizetést, hogy az Ön vételi jogát a gépre "bebiztosítsák". Így a csalók egy nagyobb összeget összegyűjtve eltűnhetnek, elérhetetlenné válhatnak.
- Előleg átutalása kártyára
- Ne fizessen előre, ha nem fog készülni olyan papír, amellyel igazolni tudja a pénz átutalásának folyamatát, és ha az eladó a kommunikáció során gyanús.
- Átutalás "Meghatalmazott" részére
- Az ilyen kérés önmagában figyelemfelkeltő kell legyen, az ilyen esetekben többnyire csalóval van dolga.
- Átutalás hasonló nevű cég számlájára
- Legyen óvatos, a csalók jól ismert cégeknek álcázhatják magukat, amelyeknek a neve csak kis mértékben különbözik. Ne utaljon át pénzt, ha kétségei vannak a cég nevét illetően.
- Saját adatok behelyettesítése valós cég számlájába
- Átutalás előtt ellenőrizze a megadott adatok helyességét és azt is, hogy azok a megadott céghez tartoznak.
Eladó elérhetőségei
+380 67 271...
Mutat
+380 67 271 6161
+380 67 371...
Mutat
+380 67 371 6161
Ukrajna 
38 000 kg
Ukrajna, Kyiv
Németország, Frankfurt am Main
40,08 kg
Szaúd-Arábia
39 000 kg
Szaúd-Arábia
Hollandia, Sittard
Németország, Eltmann
Lengyelország, Łomianki
24 000 kg
Németország, Mittenwalde
12 500 kg
Románia
Franciaország, Nearly
Franciaország, Arbin
Norvégia, HEIMDAL
12 000 kg
Olaszország, Buia
Franciaország, Nearly
Franciaország, Nearly
Franciaország, Lyon
Hollandia, Veghel
Lengyelország, Poznań
Hollandia, Den Bosch
Year of production 2024
Working hours 10
Engine Scania DC9, output 257 kW
emissions EU Stage V
Net weight 24 911 kg.
Speed 0 – 55,0 km/h
Heaped capacity 17,5 m3
Technical data:
All-welded Body construction, fabricated from high hardness yield strength steel.
Dual slope tailchute improves material ejection from body.
• Width of the body 2 705 mm
• Length of the body 5 010 mm
• Heaped capacity 17,5 m3
• Payload 30 900 kg
• Steering angle to either side 45o
• Max. Lifting angle when unloading 66o
• Tailgate optional
• Speed 0 – 55,0 km/h
• Transmission ZF 8EP320 Fully automatic with manual over-ride and retarder 8 speed highly efficient transmission
• Axles Heavy duty axles with fully floating axle shafts and outboard planetary reduction gearing.
The three axles are in permanent all-wheel drive (6x6) with a differential coupling between the front and rear axles.
The inter-axle and cross-axle diff locks are controlled by the operator, and can be actuated when required in poor traction conditions.
• Cabin with advanced HVAC system
Год производства 2024
Часы работы 10
Двигатель Scania DC9, мощность 257 кВт
выбросы EU Stage V
Масса нетто 24 911 кг.
Скорость 0 - 55,0 км/ч
Объем кузова 17,5 м3
Технические характеристики:
Цельносварная конструкция кузова, изготовленная из стали с высоким пределом текучести.
Двухскатный хвостовой желоб улучшает выброс материала из кузова.
• -Ширина кузова 2 705 мм
• -Длина кузова 5 010 мм
• -Объем кузова 17,5 м3
• -Грузоподъемность 30 900 кг
• -Угол поворота в любую сторону 45o
• -Макс. Угол подъема при разгрузке 66o
• -Хвостовая дверь опционально
• -Скорость 0 - 55,0 км/ч
• -Трансмиссия ZF 8EP320 Полностью автоматическая с ручным управлением и замедлителем 8-ступенчатая высокоэффективная коробка передач
• -Мосты Усиленные мосты с полностью плавающими полуосями и подвесными планетарной понижающей передачей.
Три оси имеют постоянный полный привод (6x6) с дифференциальной муфтой между передней и задней осями.
Блокировки межосевого и межосевого диффов управляются оператором, и могут быть задействованы при необходимости в условиях плохого сцепления с дорогой.
• -Кабина с усовершенствованной системой отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
Рік випуску 2024
Робочі години 10
Двигун Scania DC9, потужність 257 кВт
викиди шкідливих речовин EU Stage V
Вага нетто 24 911 кг.
Швидкість 0 - 55,0 км/год
Об'єм кузова 17,5 м3
Технічні характеристики:
Суцільнозварна конструкція кузова, виготовлена зі сталі з високою межею текучості.
Двосхилий задній жолоб покращує викид матеріалу з кузова.
• Ширина кузова 2 705 мм
• Довжина кузова 5 010 мм
• Об'єм кузова 17,5 м3
• Вантажопідйомність 30 900 кг
• Кут повороту в обидві сторони 45o
• Макс. Кут підйому при розвантаженні 66o
• Задні двері опціонально
• Швидкість 0 - 55,0 км/год
• Трансмісія ZF 8EP320 Повністю автоматична з ручним перемиканням і сповільнювачем 8-ступінчаста високоефективна коробка передач
• Мости Надпотужні мости з повністю плаваючими півосями та зовнішнім планетарним редуктором.
Три мости мають постійний повний привід (6x6) з диференціальною муфтою між переднім і заднім мостами.
Блокування міжосьового та міжколісного диференціалів контролюються оператором, і можуть бути активовані при необхідності в умовах поганого зчеплення з дорогою.
• -Кабіна з вдосконаленою системою опалення, вентиляції та кондиціонування повітря
Все вживане обладнання перевіряється нашими сервісними працівниками, уповноваженими Atlas GmbH