VTM Group VSR SBR-10 Wyważarka do turbosprężarek egyéb autószerviz felszerelés










Amennyiben úgy dönt, hogy gépet vesz olcsón, győződjön meg róla, hogy a valódi eladóval kommunikál. Kutasson fel annyi információt a gép tulajdonosáról, amennyit csak lehetséges. Gyanú esetén további ellenőrzések céljából értesítsen bennünket a visszajelzésre szolgáló űrlapunkon.
Mielőtt eldönti, hogy vásárol, gondosan nézzen végig több ajánlatot, hogy képben legyen a kiválasztott gép átlagárával. Amennyiben az Önnek tetsző ajánlat ára sokkal alacsonyabb a hasonló ajánlatokénál, gondolkozzon el. Egy jelentős árkülönbség rejtett hibákra, vagy az eladó tisztességtelen szándékára utalhat.
Ne vegyen olyan termékeket, amelyek ára nagy mértékben különbözik hasonló gépek átlagos árától.
Ne egyezzen bele kétes vállalásokba vagy előre fizetésbe. Amennyiben kétsége van, ne féljen tisztázni a részleteket, kérjen a gépről további fényképeket és dokumentumokat, ellenőrizze a dokumentumok hitelességét, tegyen fel kérdéseket.
A leggyakoribb típusú csalás. Tisztességtelen eladók kérhetnek bizonyos összegű előre fizetést, hogy az Ön vételi jogát a gépre "bebiztosítsák". Így a csalók egy nagyobb összeget összegyűjtve eltűnhetnek, elérhetetlenné válhatnak.
- Előleg átutalása kártyára
- Ne fizessen előre, ha nem fog készülni olyan papír, amellyel igazolni tudja a pénz átutalásának folyamatát, és ha az eladó a kommunikáció során gyanús.
- Átutalás "Meghatalmazott" részére
- Az ilyen kérés önmagában figyelemfelkeltő kell legyen, az ilyen esetekben többnyire csalóval van dolga.
- Átutalás hasonló nevű cég számlájára
- Legyen óvatos, a csalók jól ismert cégeknek álcázhatják magukat, amelyeknek a neve csak kis mértékben különbözik. Ne utaljon át pénzt, ha kétségei vannak a cég nevét illetően.
- Saját adatok behelyettesítése valós cég számlájába
- Átutalás előtt ellenőrizze a megadott adatok helyességét és azt is, hogy azok a megadott céghez tartoznak.
Eladó elérhetőségei




















Celem urządzenia jest pomiar wibracji specjalnie dla samochodów osobowych i lekkich wkładów, do 9 kg, poprzez zwiększenie obrotów wirnika. Umożliwia również sprawdzenie turbosprężarki pod kątem wycieków oleju.
SBR-10 umożliwił osiągnięcie maksymalnych częstotliwości obrotów roboczych, w niektórych przypadkach sięgających 250 000 obr.
SBR-10 symuluje takie same warunki testowania i wyważania jak turbosprężarka w pojeździe, co pozwala zagwarantować jakość naprawy.
• Pomysłowy system mocowania wkładu pozwala na montaż prawie wszystkich standardowych turbosprężarek.
• Mocowania są proste, więc nawet gdy dostępne są nowe turbosprężarki, można je samodzielnie zbudować lub zmodyfikować.
• Podgrzewany układ hydrauliczny umożliwia odtworzenie warunków klimatycznych zbliżonych do rzeczywistych.
• Pomiar niewyważenia w czasie rzeczywistym (podczas obrotu) - zapobiega ewentualnemu uszkodzeniu turbiny podczas testów.
• Wibracje środkowej obudowy turbosprężarki są wykrywane do wartości 10G, dwukrotnie wyższej niż w europejskich analogach.
• Dostęp do samodzielnej edycji bazy danych turbiny.
• Generowanie i drukowanie raportów z przeprowadzonego wyważania wirnika.